摘要 最近中物聯指出,在鋼鐵業PMI分項指數中,5月份鋼鐵行業新訂單指數為45.8%,較上月大幅回落12個百分點。在前兩個月持續回升至擴張區間之后,5月大幅回落至收縮區間以內。中鋼協數據...
最近中物聯指出,在鋼鐵業PMI分項指數中,5月份鋼鐵行業新訂單指數為45.8%,較上月大幅回落12個百分點。在前兩個月持續回升至擴張區間之后,5月大幅回落至收縮區間以內。中鋼協數據顯示,5月上旬,重點統計鋼鐵企業鋼材銷售結算量1416.2萬噸,日均銷售141.6萬噸,比上一旬日均降28.9%;鋼鐵行業PMI指數再度收縮,與5月鋼材市場供需矛盾突出,庫存壓力較大有關。當然在我們關注鋼鐵庫存的同時,也不要忽視成本線以及政策面的負面影響,鋼鐵行業如今的困境,都是多種因素交織而成的。多數廠商對于整個六月份鋼鐵行情依然保持偏空心態。據鋼管小組統計:六月初津唐、邯鄲北方大廠的焊管庫存量多達14萬噸,相比端午節之前又有所回升;另外山東聊城、臨沂等各大管廠庫存量大概在15萬噸左右,其中鳳凰鋼管市場約為7萬噸,庫存消化緩慢,積壓嚴重。受此影響,近期一些民營管廠開始有意識的減少產量,但是規模不大,估計最主要的原因還是受資金有限的影響。在需求衰退、信貸緊張、鋼貿減少的背景下,六月淡季需求恐會進一步加重供應的負擔,從而拉低市價,導致六月鋼管市場價格下跌風險系數走高。
咱們說完庫存量,再來看看今年鋼管行業的需求如何:第一:鋼管出口環境面臨困境,各國對華反傾銷越來越突出,導致無論是高端無縫管還是低端管件都是大大減少;另外從2014年初無縫鋼管出口市場的情況來看,企業低價銷售以獲取訂單的無序競爭現象有愈演愈烈的態勢,會在無形之中加重一些小民企的成本負擔。第二,國內鋼管下游行業難有建樹,僅僅靠石油天然氣和水利很難支撐。從2014年國家對經濟發展趨勢來看,注定了今年國內整體經濟的放緩,不僅僅是增速的回落,還包括投資、放寬、需求等多種方面。其中涉及到幾個有關于鋼管下游領域的有基建、石油、房地產、機械等。其中石油、房地產作為鋼管主要下游用管行業,就今年的表現來看也不如往年。比如房地產,今年國家不再調控房地產價格,反而加重對于投資的控制,遏制投機,從資金上極力的限制;所以對于房地產行業,不再像以前那樣盲目去開發,一旦市場拿地減少或者沒有資金去建設,自然而然會大力削弱鋼管(鍍鋅管、焊管、架子管)的終端需求。再看石油化工,雖然中俄簽訂了4千億的天然氣合約(雙方商定從2018年起,俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣,輸氣量逐年增長,最終達到每年380億立方米,累計30年。)。就此一些業內人士表示,協議將使中國焊管廠家受益,新建一條長3060千米管道將拉動大口徑焊管需求,新的管道主線可消費逾100萬噸管線管。不過我們不可忽視的是,短暫性的100萬焊管需求量,也不過是兩三家津唐一年的總產量而已;對于如此龐大的焊管管廠來說,基本可以忽略不計。另外2014年中石油采購量確實呈現下降趨勢,向市場采購量較去年同期減少了50%左右,油井管、管線管作為很多鋼管企業產量的保障,用量的減少無疑會對企業2014年生產經營帶來很大的困難。
另外在這里我還得提一點,雖然鋼管市價下跌是下半年的大概率事件,但是我們不要忽視的是目前管市利潤微薄,甚至是倒掛嚴重;再加上成本頗高(物流、人工、材料)以及資金緊張,使得下半年鋼管整體的降幅會大大的縮小,肯定不會超過上半年的跌幅。而且現在大型管廠的心態偏向抵觸降價,一旦有探漲的時機,多數絕對不會放過,因此會在下半年時段引起管價的曲折變化,也是很正常的情況。當然我們再次不必抱有大幅反彈的希望,即使是管價觸底或者虧本十分嚴重,也沒有足夠的資本和信心去持續性的抬高市價。